Step Aanrijding - Nieuwe Vervoersmiddel, Complexe Juridische Situatie

Elektrische Steps: De Grijze Zone Van Verkeer

Elektrische steps (e-steps, e-scooters) zijn de laatste jaren explosief populair geworden. Vooral in steden zie je ze overal: deelsteps van bedrijven als Felyx, Check en Dott, maar ook privé steps. Het probleem: de wetgeving heeft deze snelle ontwikkeling niet bijgehouden, waardoor de juridische positie onduidelijk is.

Voor u betekent dit: als u betrokken raakt bij een step-ongeval (als rijder of als slachtoffer), is het onduidelijk wie aansprakelijk is en hoe u moet claimen. Daarom is specialistische hulp essentieel.

Wettelijke Status: Wat Is Een E-Step Eigenlijk?

Officiële Regels 2025

In Nederland worden elektrische steps juridisch behandeld als bijzondere bromfietsen:

• Max snelheid: 25 km/u (wettelijk toegestaan)
• Waar mag je rijden: Fietspad (verplicht als aanwezig), anders rijbaan
• Helm: Niet verplicht
• Verzekering: Geen WA-verzekering verplicht
• Leeftijd: Minimaal 16 jaar (in praktijk nauwelijks gehandhaafd)
• Rijbewijs: Niet nodig

De Juridische Onduidelijkheid

Het probleem: steps worden behandeld "als fietsen" voor verkeersregels, maar of dit ook geldt voor aansprakelijkheid bij ongevallen is onduidelijk. Rechtbanken hebben hier wisselend over geoordeeld:

• Sommige rechters behandelen steprijders als kwetsbare verkeersdeelnemers (zoals fietsers)
• Andere rechters vinden dat steprijders minder beschermd zijn dan fietsers
• Geen eenduidige jurisprudentie

Dit maakt uw claim complex, maar ook een interessante juridische uitdaging waar wij ervaring mee hebben.

Typische E-Step Ongevallen

Als Steprijder: Ongeval Met Auto

U rijdt op de step, wordt aangereden of geschept door auto:

• Auto wisselt van rijstrook: Ziet step niet, snijdt u af
• Auto slaat af: Kijkt niet naar fietspad waar u rijdt
• Dooring: Autoportier gaat open, u kunt niet meer uitwijken
• Kruising: Auto rijdt door waar u voorrang had
• Kop-staart: Auto remt plotseling, u rijdt erop

Uw positie: Waarschijnlijk beschermd als kwetsbare verkeersdeelnemer, maar minder sterk dan fietser. Wij beargumenteren volledige bescherming.

Als Steprijder: Eenzijdig Ongeval

U komt zelf ten val zonder ander voertuig:

• Gat in weg: Wiel blijft haken, u valt
• Tramrails: Wiel komt vast in rail
• Glad wegdek: Olie, bladeren, u slipt
• Losliggende klinkers: Wiel schuift weg
• Te harde bocht: Verliest balans

Claimen bij wegbeheerder: Als wegdek gebrekkig was (gaten, olie), kan gemeente/provincie aansprakelijk zijn. Complex maar mogelijk.

Als Voetganger: Aangereden Door Step

U loopt en wordt geraakt door een step:

• Step op voetpad: Waar hij niet mag zijn
• Step veel te hard: 40 km/u waar 25 km/u max is
• Step rijdt door rood: Bij voetgangersoversteek
• Step inhalen: Raakt u als voetganger

Uw positie: Sterk. U bent kwetsbare voetganger, steprijder is aansprakelijk.

Als Fietser: Botsing Met Step

U fietst, botst met steprijder:

• Beide op fietspad, step inhaalt en raakt u
• Step rijdt door rood, u botst
• Step maakt plotselinge beweging, u kunt niet uitwijken

Aansprakelijkheid: Complex. Wie fout maakte is aansprakelijk, maar bewijs is cruciaal. Vaak gedeelde aansprakelijkheid.

Letsels Bij E-Step Ongevallen

Steprijders zijn erg kwetsbaar. Geen carrosserie, geen airbags, weinigen dragen helm. Letsels zijn vaak ernstig:

Meest Voorkomende Letsels

• Polsbreuken: 40% van step ongevallen, bij val met handen proberen op te vangen
• Hoofdletsel: 25% van ongevallen, vooral ernstig omdat bijna niemand helm draagt
• Schaafwonden: 60% van ongevallen, soms zeer uitgebreid
• Tandletsel: 15%, bij voorover vallen gezicht raakt grond
• Sleutelbeenbreuk: 10%, bij zijdelingse val
• Enkelblessure: 20%, verzwikking tot breuk
• Gezichtsletsel: Snij/schaafwonden, blijvende littekens

Waarom Zo Ernstig?

• Geen bescherming: Geen helm, geen motorkleding
• Hoge snelheid: 25 km/u, bij val hoge impact
• Kleine wieltjes: Instabiel, makkelijk uit balans
• Onervaren rijders: Veel mensen kunnen het niet goed

De Verzekeringskwestie: Wie Betaalt?

Probleem: Geen Verplichte Verzekering

Anders dan auto's hebben steprijders geen verplichte WA-verzekering. Dit maakt claimen lastiger:

Privé Step

• AVP-verzekering: Aansprakelijkheidsverzekering Particulieren, die veel mensen hebben via huishoudens of anders
• Probleem: Niet iedereen heeft AVP
• Jongeren: Vaak via ouders verzekerd (tot 21-23 jaar)
• Studenten: Soms niet goed verzekerd

Deelstep (Felyx, Check, Dott, etc.)

• Bedrijf heeft verzekering: Deelbedrijven zijn meestal verzekerd
• Maar: Verzekering dekt alleen schade aan derden, niet altijd aan gebruiker zelf
• Voorwaarden: Check altijd voorwaarden, sommige bedrijven sluiten letsel uit

Claimen Zonder Verzekering

Als steprijder geen verzekering heeft:

• Persoonlijk claimen: Bij steprijder zelf, privé vermogen
• Probleem: Veel mensen (vooral jong) hebben weinig vermogen
• Eigen rechtsbijstand: Via uw eigen rechtsbijstandsverzekering mogelijk
• Letselschade verzekering: Als u die heeft (zeldzaam)

Wij onderzoeken alle mogelijkheden om uw schade vergoed te krijgen.

Wat Te Doen Na Step Ongeval

1. Medische Hulp

• Bij hoofdletsel: Direct 112, ook bij "lichte" klap
• Bij botbreuken/ernstig letsel: 112
• Bij "licht" letsel: Binnen 2 uur naar huisarts of SEH
• Schaafwonden: Lijken licht maar kunnen infecteren, laat controleren

2. Gegevens Verzamelen - Cruciale Stap!

Dit is bij step ongevallen extra belangrijk:

• Steprijder gegevens: Naam, adres, geboortedatum, telefoonnummer
• Verzekering: Vraag expliciet naar AVP-verzekering, noteer polisnummer
• Als minderjarige: Gegevens ouders, zij zijn verantwoordelijk
• Deelstep: Foto van step met nummer, bedrijfsnaam (Felyx/Check/Dott)
• ID controleren: Vraag ID om identiteit te bevestigen (mensen geven soms valse gegevens)
• Bij auto betrokken: Kenteken, verzekering, rijbewijs

3. Bewijs Vastleggen

• Foto's letsel: Direct na ongeval en dagelijks daarna
• Foto's locatie: Waar gebeurde het? Fietspad, weg, oversteekplaats?
• Foto step: Type, merk, schade aan step, snelheidsmeter (als zichtbaar)
• Foto auto: Als betrokken, schade en kenteken
• Getuigen: Naam + telefoon, vaak cruciaal bij ontkenning

4. Politie - Wel of Niet?

Bij step ongevallen is politie aan te raden:

• Bij letsel: Altijd politie bellen
• Bij onduidelijkheid: Politie maakt objectief proces-verbaal
• Bij ontkenning: Andere partij ontkent schuld, politie helpt
• Bij minderjarige: Politie kan ouders contacteren

5. Snel Handelen

Deelsteps zijn morgen misschien weer weg (verplaatst door ander gebruiker). Bewijs moet NU vastgelegd.

Juridische Positie: Hoe Wij Argumenteren

Als Steprijder Aangereden Door Auto

Wij beargumenteren dat u dezelfde bescherming heeft als fietser:

• Step is wettelijk gelijkgesteld aan fiets
• U bent kwetsbare verkeersdeelnemer
• Automobilist heeft verzwaarde zorgplicht
• Artikel 185 WVW: bescherming kwetsbare verkeersdeelnemers

Verwacht resultaat: Automobilist 100% aansprakelijk, of minimaal 50% bij eigen fout.

Als Voetganger Aangereden Door Step

Glashelder: steprijder aansprakelijk:

• U bent meest kwetsbare partij
• Steprijder had zorgplicht
• Vrijwel altijd 100% aansprakelijkheid steprijder

Als Fietser vs Step

Complex, hangt af van situatie:

• Wie had voorrang?
• Wie maakte fout?
• Bewijs cruciaal
• Vaak 50-50 of gerelateerd aan fout

Claimproces Bij E-Step Ongevallen

Stap 1: Verzekering Identificeren

Wij zoeken uit:

• Heeft steprijder AVP-verzekering?
• Via ouders verzekerd (minderjarigen)?
• Deelstep: welke verzekering heeft bedrijf?
• Auto betrokken: WA-verzekering automobilist

Stap 2: Aansprakelijkheid Onderbouwen

• Reconstructie ongeval
• Juridische argumentatie waarom partij aansprakelijk is
• Bewijsvoering (foto's, getuigen, politierapport)

Stap 3: Schade Berekenen

• Smartengeld op basis van letsel
• Medische kosten (SEH, operaties, fysiotherapie)
• Tandarts/orthodontie (bij tandletsel)
• Litteken behandeling (laser, revisie)
• Inkomensverlies
• Toekomstige kosten bij blijvend letsel

Stap 4: Claim Indienen en Onderhandelen

• Officiële schademelding bij verzekeraar
• Medische onderbouwing
• Onderhandelen over hoogte vergoeding
• Zo nodig procederen

Vergoeding Bij E-Step Ongeval

Smartengeld 2025

• Lichte schaafwonden: €1.500 - €3.000
• Polsbreuk: €5.000 - €10.000
• Tandletsel (meerdere tanden): €8.000 - €20.000
• Gezichtslittekens (blijvend): €10.000 - €30.000
• Schedel-hersenletsel (hersenschudding): €8.000 - €15.000
• Schedel-hersenletsel (blijvend cognitief): €40.000 - €100.000+

Medische Kosten

• SEH behandeling: €500 - €1.500
• Polsbreuk operatie (ORIF): €5.000 - €8.000
• Tandimplantaten (per tand): €2.500 - €3.500
• Littekenbehandeling (laser): €2.000 - €6.000
• Fysiotherapie: €1.500 - €5.000

Voorbeeldberekening: Polsbreuk + Tandletsel

Situatie: Student (21) rijdt op deelstep, wordt door auto van fietspad gereden, val, polsbreuk rechts, 2 voortanden gebroken, operatie pols (ORIF), 2 tandimplantaten, fysiotherapie 3 maanden, kon tentamens niet maken (handgeschreven), bijbaan 8 weken niet mogelijk.

• Smartengeld: €9.500
• SEH + röntgen: €850
• ORIF polsbreuk: €6.500
• Tandimplantaten 2× (inclusief kroon): €6.000
• Fysiotherapie pols 3 maanden: €1.800
• Tandarts controles: €450
• Inkomensverlies bijbaan 8 weken: €1.600
• Studievertraging (extra collegegeld): €2.400
• Reiskosten: €280
• Eigen risico: €385
• Totaal: €29.765

Veelgestelde Vragen

Moet ik als steprijder verzekerd zijn?

Niet verplicht, maar hoogst aan te raden. Een AVP-verzekering kost €50-100 per jaar en dekt miljoenen aan schade. Zonder verzekering bent u persoonlijk aansprakelijk.

Wat als de steprijder wegrijdt na het ongeval?

Probeer kenteken/stepluitnummer te fotograferen. Bij deelstep: meld direct bij bedrijf (zij weten wie step gebruikte). Bij privé step: aangifte politie. Zonder identificatie moeilijk te claimen.

Kan ik claimen als ik zelf fout maakte (bijv. door rood reed)?

Ja, als auto betrokken is. U krijgt dan minder (bijv. 50% bij 50% eigen schuld), maar heeft nog steeds recht op vergoeding dankzij kwetsbare verkeersdeelnemer bescherming.

Ik raakte gewond op een deelstep - kan ik claimen bij het bedrijf?

Complex. Als u zelf viel zonder anderen: meestal niet (eigen risico). Als auto u raakte: claimen bij auto. Als step technisch defect was: mogelijk claimen bij deelbedrijf (productaansprakelijkheid). Wij onderzoeken dit.

Mijn kind (15) reed op step en raakte gewond - kan ik als ouder claimen?

Ja, u vertegenwoordigt uw kind in de claim. Minderjarigen hebben extra sterke bescherming. Let op: als uw kind de veroorzaker was, bent u als ouder mogelijk aansprakelijk (via uw AVP).